據近十年統計，因阻車器的人為失效造成的跑車事故占總跑車事故的70%，不僅給企業造成了嚴重的經濟損失，也給礦工生命安全帶來嚴重的威脅。因此，氣動阻車器廠家研制和推廣應用高可靠性的實用新型阻車器十分必要。
據近十年統計，因阻車器的人為失效造成的跑車事故占總跑車事故的70%，不僅給企業造成了嚴重的經濟損失，也給礦工生命安全帶來嚴重的威脅。因此，氣動阻車器廠家研制和推廣應用高可靠性的實用新型阻車器十分必要。
5、在有坡度的特殊路段（副井口、副井底側），車輛必須靠近阻隔設施并保證連續停車，另一端不能使用阻隔裝置。
6、主斜車道車場（軌道一端高另一端低）只需要在軌道低端進行掩蔽。當停在停車場的車輛靠近遮擋設施時，遮擋設施的一端可以不再遮擋，但另一端必須遮擋。
5、在有坡度的特殊路段（副井口、副井底側），車輛必須靠近阻隔設施并保證連續停車，另一端不能使用阻隔裝置。
6、主斜車道車場（軌道一端高另一端低）只需要在軌道低端進行掩蔽。當停在停車場的車輛靠近遮擋設施時，遮擋設施的一端可以不再遮擋，但另一端必須遮擋。
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